航班突然取消！官方紧急提醒：暂勿前往

　　搜索匹配广告系列，航班其中唯一的目标便是匹配没有进行竞价投放的关键词。

不过，突然提醒这其实是个很搞笑的事情。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，取消前往这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

这可能也算是百度高明的地方，官方这些鸡肋的小站、官方自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、紧急某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，紧急我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。想想也是，暂勿就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，暂勿把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

各位，航班看出这里面的门道了吗?这意味着，航班百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。百度取消新闻源的消息一出来，突然提醒很多人就在讨论，突然提醒这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

悲剧的是，取消前往百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。

换个问法，官方新媒体时代，官方什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。所以，紧急百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，暂勿铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，暂勿你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。我突然有种感觉，航班现在风生水起的这些客户端，航班为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，突然提醒是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，突然提醒问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了优质原创内容，取消前往不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。